Exploitation de la donnée géographique à grande échelle dans le domaine ferroviaire

Travail réalisé en alternance par Théo Julien au sein de SNCF Réseau, session 2018-2019

Ce travail s'est déroulé au sein de la division Assistance Travaux et Topographique (ATT), équipe intégrée à la direction Ingénierie de SNCF Réseau. L'étude propose une réflexion sur les problématiques du traitement de données à grande échelle telles que, la réalisation de calculs performants sur un volume de données très important ou la mise en place un accès rapide et d’un stockage optimisé de l’information.
La première partie porte sur le traitement des données brutes issues de campagnes d'acquisitions de données Lidar, et leur exploitation pour l’analyse du ballast. La deuxième partie porte sur les problématiques d’architecture digitale, et en particulier le stockage de données au format objet afin d’assurer un suivi de leur utilisation.


Nuages de points et surfaces correspondant au ballast théorique